〖壹〗、动力方面 ，新款宝马3系旅行版搭载0T高低功率发动机 ，330i xDrive将搭载四驱系统；另外，M340i旅行版使用的是0T直列六缸发动机 ，在四驱系统的加持下 ，车辆0-100km / h的加速时间仅为4秒 。传动部分该车全系匹配8速手自一体变速箱 。
〖贰〗 、全新宝马3系旅行版在台湾地区上市，提供三种动力总成配置车型，分别为320i M Sport 、330i M Sport和340i ，售价从236万新台币到355万新台币。动力总成配置320i M Sport：搭载低功率调校的B48 0T四缸涡轮增压发动机 ，最大功率135kW，峰值扭矩300N·m 。
〖叁〗、近日 ，宝马的全新3系旅行版在台湾地区正式上市 ，售价区间为236万-355万元新台币，折合人民币约为56万-81万元 。此次上市的车型包括320i M Sport 、330i M Sport和M340i三款 ，为消费者提供了多样化的选取。
〖肆〗 、动力性能搭载代号B58的0T直列六缸涡轮增压发动机 ，由宝马M部门调校，最大功率285kW（387PS）。匹配8速手自一体变速箱和xDrive四驱系统 。官方公布的0-100km/h加速时间：四门版为4秒 ，旅行版为5秒 。
〖伍〗、宝马新一代3系旅行版在台湾省上市。车型包括售价为236万台币（59万人民币）的320i M Sport、售价285万台币（63万人民币）的330i M Sport 、以及售价355万台币（86万人民币）的M340i共3款车型 。330i M Sport及M340i预计四月可开始交车 ，而320i M Sport则可能得等到7月才能交车 。
〖壹〗 、都说“人生绕不开一台3系”，对于年轻人来说 ，当你手握三十多万的预算 ，确实很难不关注这台车，毕竟这是卖得比较好的豪华中级车之一。现在，2023款宝马3系已经上市 ，作为中期改款车型 ，该车在外观内饰都有较大变化，也引起了一些关于颜值的争议 ，我们近期拍摄了一组店内照片 ，看看它表现如何 。
〖贰〗、022款宝马3系因减配不减价 、操控性弱化及性价比下降，正逐步劝退追求操控感与实用配置的消费者 。具体分析如下：操控性弱化 ，品牌调性转变第七代宝马3系（2019年推出）已逐渐偏离驾驶操控感 ，转向舒适性倾斜。
〖叁〗 、我们从常州某宝马经销商处了解到，宝马3系的终端的优惠幅度约为3万-5万元左右 。今天我们拍摄的这款车型是宝马3系2021款325Li M运动套装 ，厂家指导价为369万元 ，优惠后的费用为35万元，这个费用是需要进行少量加装 。
〖肆〗、改款宝马3系旅行版预计于2022年作为2023款车型首发亮相 ，内饰或采用贯穿式中控屏 ，车头与车尾设计变化较大，动力预计保持不变。外观变化车头：重点进行了伪装，前格栅很可能更换 ，或采用富有争议但不会很夸张的大嘴前格栅设计 ，下格栅保留 。
〖伍〗 、新款（2023款）宝马3系指导价：239-399万 设计特点：中期改款后的宝马3系在视觉上提升显著，全新的前灯和双肾中网提升了整体气质 。内饰方面 ，采用了iX双联屏设计和宝马最新的iDrive 8智能交互系统 ，科技感十足。
〖陆〗 、正后视远角 右后视角局部，尾灯 右后视角局部 ，尾灯（压暗） 光线不好的地方很有可能被误认为是雷克萨斯。右侧正视 右前广角 ，闪光灯补光 虚假的动力指标 迎宾光毯 这个配置下放到3系我是真没意料到，巨幅提升新3豪华感 。
〖壹〗、实际将两台3系放在一起对比时 ，你才会发现 ，新款3系的车头明显要更加高一些 。由于是一台标轴版的3系，所以在侧面线条上更加和谐。但是新款的3系在车身尺寸上放大了不少 ，即使是这台标轴版的325i ，那台320li相比也没有短多少 。
〖贰〗 、第五代宝马3系（2007款）：运动感升级，但变化较渐进造型与动力提升：犀利腰线 、LED天使眼大灯增强了运动感与科技感；N52发动机（218匹马力）进一步优化动力表现 。内饰层次感增强：镀铬装饰条划分中控台，设计感提升 ，但整体风格仍偏传统。
〖叁〗、相比于外观 ，新款宝马3系内饰的改动更为显著 。
〖肆〗 、新款3系车的车头更扁平，肾形进气格栅和大灯都变平了 ，这意味着3系空空气动力学用得更好 ，对运动也有更高的要求 。“天使眼 ”大灯造型进一步进化，日间行车灯更猛。下进气格栅的棱角更加分明 ，与现在的车型相比不再臃肿 ，雾灯的造型也由圆变长 。侧面，新3系的腰围更高 ，不再突出 。
〖壹〗 、新款宝马3系官图发布 ，最大改变是内饰换大连屏；全新奥迪Q5谍照曝光，最早使用大嘴设计的奥迪或放弃这一设计。 以下是详细信息：新款宝马3系 5月18日 ，宝马官方正式发布了旗下新款宝马3系的官图（包含轿车与旅行版） 。新车作为中期改款车型 ，在外观、内饰部分均进行了升级优化，动力系统则与现款车型保持一致 。
〖贰〗、全新宝马X3通过内饰科技感提升和外观运动化调整，具备反超奥迪Q5L的潜力 ，但最终市场表现需结合费用 、配置及消费者偏好综合判断。产品力提升分析内饰科技感升级采用宝马3系设计风格 ，档杆区域布局与3系一致，但换挡杆更短且粗壮 ，符合SUV车型定位。
〖叁〗 、外观方面 ，全新宝马X3的设计大家肯定不会陌生，因为它几乎是大号的全新X1 。宝马现在奉行的是双家族外观战略 ，X7和7系等旗舰家族大哥就用分体式风格 。而XX3和3系等入门和中端的车型 ，外观就是宝马常规的造型迭代。这样挺好的，首先更容易区分了 ，而且套娃脸也没有新鲜感嘛 。
〖肆〗、宝马2系平台与定位：基于1系平台打造 ，定位紧凑型轿跑车，采用双门敞篷设计 ，填补1系与3系之间的市场空白 。动力配置：提供6T及0T涡轮增压发动机 ，匹配8速手自一体变速箱，兼顾动力性能与燃油经济性。
〖伍〗 、系长轴距版在车长和轴距上均加长了110毫米 。X3加长方案：若国产长轴版X3在车长4665毫米基础上加长110毫米，整车长度将接近8米 。结合宝马换代车型尺寸普遍增大的惯例 ，新一代X3的尺寸升级将进一步缩小与现款X5（车长4909毫米）的差距。
〖陆〗 、新款国产A3 Sportback谍照曝光 ，未来将与三厢版同步推出，或为燃油版终章（奥迪计划2027年推出入门级纯电车型取代A3） 。现款A3优惠力度大 ，性价比突出 ，推荐入手（适合追求品牌与实用性的消费者） 。
假如没有固定车位，按照每月300元的租金来算 ，每年也要3600元 ，综合以上用车固定支出，购买一辆全新宝马3系325i M运动曜夜套装版每年的固定费用大概在21204元。
当然存款越多 ，收入越多 ，宝马3系对你来说压力就越小，这里的数值只能起到最低标准的借鉴作用 。
笔者身边就有一位朋友 ，想买宝马3系 ，他近来单身，在三线城市的国企工作，近来月薪稳定在1万元左右 ，存款有15万 ，父母可以赞助5万元，加起来一共20万 ，本来他父母是想让他买一台20万左右的合资车 ，这样可以不用按揭也减轻负担，但是作为90后的他 ，还是钟情于宝马 ，趁着年轻觉得自己可以去努力 。
第一点：没有性价比。全新宝马3系，代号G20和G28 ，近来市场优惠几千块钱 ，裸车售价31万到32万。这个费用，基本上和奥迪A6的费用差不多了 。另外 ，老款3系售价优惠后基本上在24W和25W左右 ，相差7个W 。第二点：机械性能下降。
发表评论
暂时没有评论，来抢沙发吧~