探岳用的什么型号变速箱大众探岳搭载的是什么变速箱

探岳作为大众旗下的中型SUV，其采用的变速箱型号为DQ381 ，配备7速双离合变速箱
，这种配置为驾驶者提供了更加顺畅的换挡体验。探岳的车身尺寸长宽高分别为4589毫米 、1860毫米
、1660毫米，轴距达到了2731毫米 ，这样的尺寸让探岳在同类车型中拥有相对宽敞的内部空间 。

探岳车型在变速箱的配备上颇具策略性，不同版本车型搭载了不同代号的双离合变速箱
。其中
，0T低功率车型特别配备了代号为DQ381的湿式双离合变速箱。这一选取不仅增强了车辆的动力传递效率，还提升了整体的驾驶性能 。

大众探岳采用了湿式7速双离合变速箱 ，这种变速箱通过一系列不同直径的齿轮来改变汽车的运转速度。变速箱的主要功能是调整发动机曲轴的转矩和转速
，确保汽车在不同行驶条件下对驱动车轮的牵引力和车速需求得到满足
。

大众探岳7万公里后发散是普遍现象吗

大众探岳7万公里后出现类似“发散”（如顿挫、闯车等传动系统异常）的现象较为普遍，但“发散 ”并非专业术语 ，其描述的症状与双离合变速箱通病高度相关。故障现象的普遍性根据车主反馈及案例分析
，大众探岳搭载的双离合变速箱在行驶至3万至10万公里区间时，出现顿挫 、闯车、挂挡困难甚至档位缺失等问题的概率较高 。

大众探岳7万公里后出现动力或变速箱相关问题并非普遍现象 ，但部分搭载特定动力组合的车型存在投诉案例
。

自 2018 年 7 月 30 日 更难能可贵的是
，仅用了半年左右时间，一汽-大众“探
”字家族SUV车型销量迅速脱颖而出。据统计 ，2019年一汽-大众探岳年销量192万辆
，探歌累计销量168万辆，单车月平均销量双双破万辆 。这个过程中 ，一汽-大众还进行了全价值链体系优化
。

吉利缤瑞。厂商指导价：98万-108万吉利缤瑞是吉利汽车旗下全球化平台BMA平台推出的第一款轿车产品，在外观上采用了吉利最新的0时代家族式设计风格
，前进气格栅采用水波涟漪式格栅设计 。一汽-大众探岳
。

大众探岳的变速箱是什么型号的

探岳的变速箱质量如何？探岳所采用的变速箱是大众推出的DSG系列产品，在全球范围内均享有盛誉 ，堪称优秀的变速箱代表
，其综合性能与操控表现相当均衡。探岳的变速箱设计精巧，尤其适合与小排量涡轮增压发动机协同工作 。这款双离合变速箱的根源可追溯至手动变速箱 ，但在此基础上进行了全面升级
。

探岳作为大众旗下的中型SUV
，其采用的变速箱型号为DQ381，配备7速双离合变速箱 ，这种配置为驾驶者提供了更加顺畅的换挡体验。探岳的车身尺寸长宽高分别为4589毫米
、1860毫米、1660毫米
，轴距达到了2731毫米，这样的尺寸让探岳在同类车型中拥有相对宽敞的内部空间 。

大众探岳的变速箱型号是DQ500 ，这是一款7挡双离合湿式变速箱。以下是关于这款变速箱的详细信息：型号与类型：大众探岳采用的是DQ500型号的7挡双离合湿式变速箱
。这种变速箱设计精密
，能够调节引擎动力，确保顺畅的驾驶体验。性能特点：DQ500变速箱相较于传统的干式变速器 ，具备更高的耐用性和效率 。

探岳变速箱型号是dq381 探岳是一款中型5门5座suv，其车身尺寸是：长4589mm 、宽1860mm
，高1660mm，轴距为2731mm ，油箱容积为60l
。探岳搭载了4T涡轮增压发动机和7挡双离合变速箱
，最大功率是10千瓦，最大功率转速是每分钟5000到6000转。

大众探岳这款车是基于途观L同平台打造 ，动力部分匹配了4T以及0T高低功率发动机
，其中4T和0T低功率发动机匹配的是DQ381湿式双离合变速箱，而0T高功率版使用的是大众DQ500湿式双离合变速箱 。